据一份最新公布的中国大陆投资环境调查显示，苏州昆山获选为台商推荐最佳投资城市。报告并显示，大陆中部地区逐渐成为台商青睐与推荐的投资地点，其中江西南昌的表现最突出。另有台商表示，大陆近年积极扶持的福建省“海西区”的表现并不理想。
*昆山是台商最推荐城市*
台湾区电机电子工业同业公会最近公布2010年度“大陆地区投资环境与风险调查报告”，结果显示，苏州昆山连续两年获选为台商推荐最佳投资城市。
电电公会表示，昆山最受台商推荐，主要由于金融海啸期间，昆山市政府颁布《关于推进台资企业转型升级若干政策》，或设立“昆山市台资企业转型升级引导基金”等措施，令很多台商获得帮助，并度过危机，获台商一致好评。
此外，政策灵活、劳动力充足的天津滨海新区，成为台商推荐最佳投资城市的第2名；南京江宁因招商优惠措施多，名列第3。江西南昌从去年的第8位跃升到今年的第4位，是大陆中部地区唯一进入台商“极力推荐”行列的城市。
*南昌占地理优势*
南昌台商协会会长蔡钦铭接受美国之音访问表示，南昌的排名上升，主要由于近年南昌市政府积极到台湾进行招商工作，并提供良好的招商服务。另外，今年中发生富士康事件之后，中国沿海地区的工资上涨，很多制造业台商考虑向内陆迁移，南昌作为江西省的省会城市，拥有地理优势。
蔡钦铭说：“南昌这个省会城市她应该算是同时接近长三角、珠三角和闽三角的唯一省会城市。在整个中国作为一个省会城市同时接近这三个地块的只有南昌，所以南昌有位置上的优势，无论是深圳、东莞的台商往内移，或者长三角的台商往南移，南昌都是很好的位置。”
蔡钦铭续说，今年6月底两岸签署“经济合作架构协议”(ECFA)之后，将来台湾很多商品都可以免关税进口大陆，台湾的台中港与大陆福建莆田的湄州港相距只有78海里，估计将来可以开通海上客货运航线。而莆田正在兴建全长约400公里的「向莆高速铁路」，估计落成后由莆田到南昌约2小时。
蔡钦铭说：“将来台湾的货物登陆莆田港经过向莆铁路的高速运输，大概两小时到两个半小时就可以到达南昌，所以南昌也相当于一个‘无水港’的概念。对台商而言，将来人员的进出，假如台中港和莆田港也开放海上客运，那么人员跟物资透过向莆高速铁路，南昌就成为台商最快速、便捷的通路深入到大陆的内陆市场，在南昌再幅射到湖北、湖南或者安徽等内陆省份。”
*南昌有利发展绿色产业*
电电公会的报告指出，有意投资大陆的台商，需注意中国的“十二五”规划。报告表示，“十二五”规划可能涉及加快城镇化建设、进一步扩大内需、中高端产业转型升级、发展绿色产业等方面的新政策，都有望为台商投资大陆提供新机遇。
蔡钦铭表示，南昌是中国“十城万盏”的21个试点城市之一，将会发展LED路灯等节能照明公共工程，也是“十城千辆”的电动车试点城市之一。蔡钦铭说，台商在南昌发展“十二五”规划中的绿色产业有一定优势。
蔡钦铭说：“另一个就是光伏产业，也就是太阳能产业。太阳能电池、因为江西已经是赛维太阳能电池的制造基地，做赛维应用产品应该也是一个适合的地方。所以南昌在节能减碳的相关领域，是一个不错的投资地方。”
至于近年中国全力扶持、以福建省为主的“海西经济区”，今年在电电公会的调查报告中表现平平，只有厦门名列台商“极力推荐”名单。
*海西经济区表现平平*
厦门台商协会会长曾钦照接受美国之音访问表示，海西经济区不受台商青睐，主要由于福建政府在去年提出“十大惠台措施”后，就没有进一步的政策支持，对台商的政策缺乏整体规划，而且资源较倾向大陆国有企业，因此曾钦照对台商在海西经济区的发展前景持保守的态度。
曾钦照指出，目前厦门台商面对的主要问题，是劳力成本上涨以及劳工短缺。
曾钦照说：“福建厦门的人口少，劳力要靠外地，目前大陆中西部也发展得不错，很多劳工都不愿意出来工作，例如重庆、河南等地现在都大力发展。”
曾钦照表示，目前在厦门聘请一位普通工人的最低工资约190至220美元，比去年增长约6、7成，台商的经营成本也大幅增加。
*大陆台商回流意愿增*
电电公会的报告显示，希望回台投资的大陆台商有6.57%，比2009年增加0.77个百分点。曾钦照认为，由于大陆政策多变，以及对企业的干预太多，加上大陆投资环境的变化，导致台商回流意愿有所增加。
问及大陆对台商有哪些干预，曾钦照说，差不多各个层面都有。
曾钦照说：“各方面都有，无论是海关、国税、或者环保，每一个单位都干预很多。”
电电公会的“大陆投资环境与风险调查报告”，由2000年开始连续11年，有系统地对大陆台商投资密集城市，进行整体投资环境比较分析。调查以“城市竞争力”与“投资环境力”、“投资风险度”与“台商推荐度”的“两力两度”为核心，向大陆台商发出问卷，今年收回有效问卷2,618份，列入评估的大陆城市100个。
