首都机场的航站楼，按照序号由小到大排列，一个比一个漂亮、整洁和气派。尤其是最新的T3楼，宽敞、明亮，绿色植物送出阵阵暖意。可是还是感到，在服务方面有些不如人意的地方。
上个星期在T3航站楼乘机，匆匆忙忙地通过安检，背起电脑包，拿起装有据说“比白金价值还要高”的样品而不敢托运的手提箱，心里正愁着通往登机口的漫漫长路，一辆小手推车到了眼前。前面站着一位大方漂亮的礼仪小姐，笑意盈盈地看着我。这样润物无声的服务，让我的好心情一直持续到今天。
周一的交通出行照例比较繁忙，或者混乱。做足了心理准备，8:30的航班，我7:10就踏进了T3候机大厅。眼前看到的场景让人难以置信，恍惚中似乎看到了十几年前广州火车站广场上等候车票回家过春节的大军，熙熙攘攘，混乱不堪。慌忙中，赶快去看航班电子信息牌，才发现根本找不到要乘坐的航班号，凭空消失了。想找人问情况，发现咨询台被人群重重包围，而礼仪小姐身边更是挤满了“护花使者”而无法靠近。出状况了。
广播中，一个甜美的声音在报告着被取消的的航班号，长长的名单中，我要乘坐的航班赫然也在其中。没办法，改签吧，按照国航的服务热线打过去，跟着一连串的指示操作之后，一个更为甜美的声音告诉说，现在线路忙，请等待十分钟后再打。十分钟后再打，还是如此。无奈之下，只好去排队改签。可怜只两个窗口提供这项服务，而细数广播中报出的取消的航班号，有30个之多。
等待改签机票的队伍以龟速向前行进，一个小时的时间，我向前挪动了十一块地板砖的距离；排在我前面的人，比12块地板砖还多。而隔壁的值班经理，台子上摆着“停止办理”，并恶声恶气地对围着咨询的人说“这里不办理改签手续”。
恶劣的天气造成大面积的航班延误或者取消，上千名乘客滞留，是个什么状况，应当是能够预见的吧？为什么那么多值机柜台，只开放了一半不到？强大的压力，不仅在乘客上，也压在数量不足的工作人员身上。除了听见广播中劝说乘客改乘明天的航班，不见有人员现场疏导。一名乘客大声地指责柜台人员，而那位工作人员也受不住委屈，与乘客对骂起来；而另外一位乘客，因为日程紧张，必须乘坐最近的航班，被从一号航站楼指挥到二号航站楼，又跑到三号航站楼，被告知因不同家航空公司的原因，必须回一号航站楼，气得将电子客票摔了出去。
事后得知，由于浓雾，12月4日和5日，首都机场受到影响的航班达几百架次。 大雾天气是灾，可是亲身经历告诉我，事情本来可以做的更好。
德国博网评论员Emy
